Bolt cuibhle Mercedes Benz M22x1.5 × 83-92MM

Is e adhbhar a’ phròiseas tarraing meud nan stuthan amh atharrachadh, agus is e an dàrna fear na feartan meacanaigeach bunaiteach aig an inneal-ceangail fhaighinn tro dheformachadh agus neartachadh.Mura h-eil cuairteachadh co-mheas lughdachadh gach pas iomchaidh, bidh e cuideachd ag adhbhrachadh sgàinidhean torsional anns an uèir slat-uèir rè a ’phròiseas tarraing.A bharrachd air an sin, mura h-eil an lubrication math tron ​​​​phròiseas tarraing, faodaidh e cuideachd sgàinidhean transverse cunbhalach adhbhrachadh anns an t-slat uèir fuar air a tharraing.Bidh stiùireadh tangent an t-slat-uèir agus an dealbh uèir a’ bàsachadh aig an aon àm nuair a thèid an t-slat-uèir a roiligeadh a-mach às a’ bheul bàsachadh uèir pellet nach eil cuimseach, a dh’ adhbharaicheas caitheamh pàtran toll aon-thaobhach an tarraing uèir a’ fàs nas miosa , agus bidh an toll a-staigh a-mach à cruinn, agus mar thoradh air an sin bidh deformachadh tarraing neo-chòmhnard ann an stiùireadh cuairteachaidh na h-uèir, a’ dèanamh an uèir Tha an cruinn a-mach à fulangas, agus chan eil cuideam tar-roinneil na h-uèir stàilinn èideadh rè an fhuachd pròiseas cinn, a bheir buaidh air ìre pas cinn fuar.